B40虽说是概念车，但该车的外形设计并没有太多超越时代的元素，据可靠消息表明，明年第2季度北汽B40就将正式上市与消费者见面。猛一看B40，第一印象会让你感觉看到了短轴距版牧马人，长宽高为：4350mm/1843mm/1837mm，宽厚的前保险杠非常粗犷，给人驾驶的冲动。五个正方形组成的进气格栅，再加上熏黑氙气大灯又增添了几分野气。B40采用纯黑内饰，越野激情跃然于眼帘。三幅式多功能方向盘上左侧为音响控制，右侧为蓝牙语音控制，用镀铬条装饰，很有档次。但其他方面就显得比较粗糙了，不过这也正符合越野车的特性，豪放而不拘小节。中控台上方中部是越野车必备的越野仪表，显示车辆行驶中的车身姿态、指南针、高度仪、大气压力、室内外温度，为安全驾车也起到一定的作用。

二、怎样鉴别SUV的安全性

众所周知，车辆的安全性由主动安全性与被动安全性两大部分组成。主动安全性从字面上就可以理解了，通俗一点说就是防范于未然，主要是尽量提高汽车行驶的稳定性和舒适性，减少行车时所产生的偏差。在这方面，Jeep®指南者的装备相当齐全，其中越野标准的ABS能够有效防止车辆失控或甩尾；BAS能够辅助制动，缩短刹车距离；电控车辆稳定行驶系统（ESP）能监控汽车的行驶状态，在车辆发生转向不足或转向过度时帮助驾驶员及时纠正路线，稳定车身确保车辆的安全行驶，并且在ESP关闭状态下，当车速超过56km/h时ESP主动恢复；电子防翻滚系统（ERM）可以观察并自动监测驾驶者的驾驶习惯和行车状态，及时评估发生翻滚状况的可能性，从而有效避免该情况发生，保持车辆稳定性……

车辆的被动安全性是指一旦事故发生时，汽车保护内部乘员及外部人员的安全程度。Jeep®指南者在NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）组织的新车评估试验中达到5星标准，可以说在汽车碰撞方面具有相当大的优势：封闭式非承载式车身将车身与底盘更加牢固地连接在一起，具有更强的冲击能力，因此安全性更高，具有更好的抗扭曲和变形能力，即便在环路行驶亦能进退自如；多级打开式驾驶员和前排乘客安全气囊可根据撞击受力情况调整气囊打开程度；前排乘客安全带配备预紧式与限力式卷收器，驾驶员的座椅安全带未在启动车辆后的60秒内系上，并且车速超过了8km/h的时候，警告系统会提出警告……以上各种设备都是全面保护车内所有人员安全。

辅助安全设备对于安全性的重要作用同样不能忽略。Jeep®指南者装备的轮胎压力监测系统是由安装在轮缘的电子传感器通过无线技术来监测轮胎压力水平，当轮胎压力降至低压警告限值以下时，胎压警告灯点亮并发生蜂鸣音，从而警告驾驶同胎压过低，有效防止轮胎漏气或爆胎而发生意外。另外，Jeep®指南者的速度感应式车门当车速达到24km/h自动落锁，当撞击发生后，气囊打开状态下车门自动解锁，以此保证车内人员安全。

综上所述，SUV的安全性确实追求的是综合指标，并不是单纯某一项数据，需要从车身设计、材料选择等方面综合考虑的系统，也就是说，综合安全性才是SUV安全性真正的衡量标准。因此，希望广大消费者在购买SUV时要对车辆做一个综合性评价，尽量购买Jeep®指南者这样综合安全系数比较高的车辆，为您的出行保驾护航。

三、越野摩托车国内的什么牌子比较好？

越野摩托车牌子推荐：华阳T4、X6、正林250、济南轻骑战獒、鑫源X1。

1、华阳T4

国产风冷场地车里性能最好的一辆车，全国统一价12580元，车轻，轴距短，操控起来很舒服，动力减震都很不错，车架强度高，经得起场地的大飞大跳。是一款专业的场地赛车，口碑也很不错。

2、X6

2013年最火的一款越野，全国统一价9800元，非常有争议的一款越野，无论是配置还是外形都和华阳T4十分的相似，X6有越野版和滑胎两个版本可以选择，搭载的同样是宗申白板机，前后法斯特减震，原厂车就带灯具，液晶显示器，车侧支架，性价比很高。

3、正林250

车型仿的是雅马哈YZ系列，全国统一价9800元，一款比较专业的场地车，用的是宗申250白板机，减震是正林减震（正林这个厂家本来就是做减震的）车架的强度也不错，经过了很多的比赛的考验，正林的轴距较长，爬坡很稳。林道场地都不错。

4、济南轻骑战獒

它曾经有过好几代产品，直至今日已经经过不断的改良，在越野领域有着不错的地位。低廉的售价可以让很多入门玩家感受到越野摩托车的乐趣，可能这就是战獒的价值吧。

5、鑫源X1

相比济南轻骑战獒，鑫源X1相对更加袖珍一些，排量也略小。有了它，表明越野车并不是高个子才能玩的，只要有技术，只要有勇气，越野摩托车的大门向所有人敞开着。别看它小巧，也别看它排量较低，但是对于新手来说已经足够联系技术了。如果你不是很高，并且刚刚中毒越野车的话，买它你不后悔！